Coneixement bàsic de les consoles de control remot

Aquest equip de Consoles remotes consta de components com ara un dipòsit d'oli, una unitat de bombeig, un grup d'acumuladors, un col·lector, diversos grups de vàlvules, instruments de control i un armari de control elèctric. La seva funció principal és generar fluid de control d'alta-pressió mitjançant la unitat de bombeig i emmagatzemar-lo al grup d'acumuladors. Quan sigui necessari obrir o tancar l'impedidor d'explosió, el fluid de control d'alta pressió-emmagatzemat a l'acumulador es distribueix amb precisió a cada unitat controlada (prevendor d'explosió o col·lector de control) mitjançant una vàlvula de control direccional de tres-posicions de quatre-va incorporada al col·lector.

Equipat amb un sistema d'alimentació independent dual per garantir una font d'alimentació fiable;

• El grup d'acumulador té suficients reserves de fluid d'alta pressió-per satisfer les necessitats de les operacions d'obertura i tancament de BOP. El sistema d'acumulador adopta un disseny modular de quatre-grups, de manera que fins i tot si falla un únic acumulador o un grup d'acumuladors, la pèrdua de capacitat no superarà el 25% de la capacitat total. Cada línia de fluid està equipada amb una vàlvula d'aïllament de la font de pressió i una vàlvula d'alleujament de pressió, i la vàlvula d'alleujament de pressió està equipada amb una línia d'alleujament de pressió per descarregar la pressió de manera segura a l'exterior del dispositiu;

• Tant la bomba d'oli elèctrica com la bomba d'oli pneumàtica estan equipades amb mecanismes de control automàtic d'arrencada-aturada, que poden funcionar de manera independent segons els requisits de pressió del sistema;

• Les accions d'obertura i tancament de cada BOP estan controlades per una vàlvula de control direccional de tres-posicions de quatre-vies.

Consola de control del perforador

La consola de control del perforador s'acostuma a desplegar a l'àrea d'operació de la plataforma de perforació, la qual cosa permet als perforadors controlar de forma remota l'event d'explosió (BOP). A més, a la sala de control s'acostuma a instal·lar una consola de control auxiliar del perforador per a operacions d'emergència en cas de situacions crítiques.

• Utilitza aire comprimit com a mitjà de treball, garantint la seguretat operativa des de la font;

• Els nuclis de vàlvula de cada vàlvula rotativa pneumàtica adopten una estructura en forma de Y-i tenen una funció de reinici automàtic, assegurant que les ordres de control des de la consola remota a la pila BOP es transmeten amb normalitat i sense interferències sota cap condició de treball;

• Disposa d'una funció de memòria d'estat de funcionament. Cada vàlvula rotativa pneumàtica de tres-posicions de quatre-vies està connectada a un cilindre de visualització dedicat. Quan la vàlvula rotativa s'acciona a la posició "oberta" o "tancada", la finestra de visualització reflectirà de manera sincrònica l'indicador d'estat corresponent. Fins i tot si es restableix el mànec de la vàlvula rotativa pneumàtica, l'estat de la pantalla es manté sense canvis, permetent als operadors fer un seguiment de l'operació anterior;

• Per garantir la fiabilitat i la precisió del funcionament de la pila BOP, les vàlvules rotatives de la consola de control del perforador utilitzen un mecanisme de funcionament en dues etapes: el primer pas requereix girar la vàlvula rotativa de la font d'aire per connectar la font d'aire i només llavors es pot girar la vàlvula rotativa de control per activar l'objecte controlat corresponent.

• La consola de control de perforador tipus control pneumàtic es pot integrar i actualitzar amb consoles de control remot amb funcions d'alarma, formant un sistema de control de perforador amb funcions d'alarma. Aquest sistema actualitzat pot emetre senyals d'alarma audibles i visuals per a condicions d'error com ara pressió anormal de l'acumulador, sobrecàrrega del motor i pressió anormal de la font d'aire.

Principi de control del sistema hidràulic

• El fluid hidràulic a pressió emmagatzemat al grup d'acumulador es processa a través de la vàlvula d'aïllament de l'acumulador ({0}}vàlvula de bola d'alta pressió) i el dispositiu de filtre, després es despresuritza mitjançant una vàlvula reductora de pressió i desbordament, i finalment entra al col·lector de control, arribant a l'entrada de cada vàlvula de control direccional de tres-posicions de quatre{2}}vies. Mentrestant, el fluid hidràulic a pressió del grup acumulador, després de ser filtrat, entra a la vàlvula reductora i de desbordament de pressió específicament per a l'impedidor d'explosió anular i, després de la despresurització, subministra fluid d'energia exclusivament a l'impedidor d'explosió anular. L'operador pot completar ràpidament les accions d'"obertura" i "tancament" de l'impedidor d'explosió simplement prement el mànec de la vàlvula de control direccional de tres -posicions de quatre-vies corresponent.
• L'acció de commutació de la vàlvula de control direccional de tres-posicions de quatre-vies també es pot controlar de forma remota mitjançant la consola de control de la perforadora. El procés d'operació específic és el següent: primer, canvieu la vàlvula de control direccional pneumàtic de tres -posicions de quatre- posicions que controla l'interruptor de la font d'aire de la consola de control del perforador a la posició oberta i, a continuació, accioneu altres vàlvules de control direccional pneumàtic de tres -posicions de quatre-per completar l'acció de commutació. L'aire comprimit es transporta a través de les línies d'aire fins a les consoles de control remot, impulsant els cilindres corresponents per moure's, impulsant així les manetes de commutació per moure's i aconseguir el canvi de posició de les vàlvules de control direccionals de tres -posicions de quatre-vies corresponents a les consoles remotes. Simultàniament amb la commutació de les vàlvules de control direccional pneumàtic a la consola de control del perforador, l'aire comprimit empènyera els pistons dels cilindres de visualització, mostrant indicadors "oberts" o "tancats" als forats d'observació circulars corresponents a cada vàlvula de control direccional pneumàtic, indicant de manera intuïtiva l'estat de treball actual de cada evitador d'explosió.

Principi de control de la bomba d'oli pneumàtica

• El sistema de control hidràulic pneumàtic està equipat amb una bomba d'oli pneumàtica. En condicions especials de treball, com ara una fallada de corrent o quan l'electricitat està prohibida, la pressió del sistema es pot mantenir mitjançant la bomba d'oli pneumàtica o una bomba d'oli manual.
• En un sistema de control equipat amb una bomba d'oli pneumàtica, el procediment de funcionament és el següent: Obriu la vàlvula de commutació de la font d'aire i tanqueu la vàlvula de bypass d'aire; l'aire comprimit entra a l'interruptor d'enllaç-pneumàtic hidràulic a través del component de tractament de la font d'aire; quan la pressió del col·lector és inferior a 18,5 MPa (2500 psi), l'interruptor d'enllaç pneumàtic hidràulic-s'obre automàticament i l'aire comprimit entra a la bomba d'oli pneumàtica i la fa funcionar. L'oli a pressió de sortida s'injecta al col·lector mitjançant una vàlvula de retenció; quan la pressió del sistema augmenta a aproximadament 21 MPa (3000 psi), l'interruptor hidràulic-de l'enllaç pneumàtic es tanca automàticament sota l'acció de l'oli a pressió, talla el subministrament d'aire i la bomba d'oli pneumàtica deixa de funcionar.

En circumstàncies especials, si el funcionament a sobrepressió requereix oli hidràulic amb una pressió superior a 21 MPa (3000 psi), l'oli s'ha de subministrar per separat per la bomba d'oli pneumàtica. Es requereixen les següents operacions preparatòries: Primer, tanqueu la vàlvula d'aïllament de l'acumulador a la canonada per evitar que l'oli a pressió flueixi al grup d'acumuladors; en segon lloc, canvieu les vàlvules de derivació de la vàlvula reductora de pressió i la vàlvula de desbordament del col·lector de control de la posició "tancada" a la posició "oberta"; finalment, obriu la vàlvula de derivació de l'interruptor d'enllaç hidràulic-pneumàtic per desactivar-lo, assegurant-vos que l'aire comprimit pugui entrar directament i conduir la bomba d'oli pneumàtica.